시리즈

High Efficiency and Energy Conservation

Peak efficiency ≥96% , reduce energy consumption loss, meet the requirements of energy saving and emission reduction, reduce operating costs.

Safety& High Reliability

Module is isolated design, supporting hot plug,with output reverse irrigation isolation, to ensure personal safety and the safety of the EV Charger system.

Smart Management

• Support remote fault detection and recovery.
• Dust-proof blocking, Fans fault alarm.
• Module protocol supports automatic OTA update, supports continuous upgrade software, improves module performance.

Low noise, Supporting mute mode

• TThe module can realize intelligent control of fan speed and smooth adjustment according to the detected heating state of the device. Maximum support module works in optimal noise state.
• The noise can be reduced and maintained. ≤55dB.

허난성 란카오현 대중교통 충전소

프로젝트 주소: 랑카오현 황허로

스테이션 구성:
10개의 커넥터가 장착된 360kW 그룹 충전 분할 스택(고른 충전을 위한 1개).
12개의 커넥터가 장착된 360kW 그룹 충전 분할 스택(고른 충전을 위한 5개)
250A 2 커넥터 실외 분할 단자 35개로 균등 충전 및 이중 충전이 가능합니다.
60kW 2 커넥터 통합 고속 및 저속 DC 충전기 16개
총 102개의 커넥터로 동시에 102대의 차량을 충전할 수 있습니다.

프로그램 설명:

특징 :
360kW 충전 분할 스택, 최대 12개의 커넥터 출력 지원, 모든 커넥터의 최대 출력 전력은 360kW입니다.
모든 모듈은 모든 커넥터에 배치될 수 있습니다. 하나의 커넥터에 대해 최대 전류는 250A입니다.
동시에 사용되는 두 개의 커넥터에 대한 최대 출력 전력은 180kW입니다.
3개의 커넥터로 분리된 3개의 커넥터 각각은 동시에 120kW 전력을 출력할 수 있습니다.
하나의 커넥터로 분리된 6개의 커넥터 각각은 동시에 30kW 전력을 출력할 수 있습니다.

적용 사례 분석 :
360kW 충전 분할 스택 "하나가 더 가져옵니다" 지능형 그룹 충전, 충전 전력 지능형 할당, 충전기의 높은 활용률, 주차 공간 완전 커버, 차량 1대 충전, 야간 저전력 기간 동안 모든 차량 충전(저렴한 가격) 충전 사용법, 수동 조작 없이 야간 충전; 충전기는 다중 자동 스위칭 및 전력 공유 방식을 채택합니다. 충전 분할 스택은 동시에 12대의 전기 자동차에 330V-750V 범위의 일정한 전력 출력을 제공할 수 있습니다. 각 커넥터 출력은 60kW이고 각 커넥터의 출력 전류는 180A에 도달할 수 있어 낮에는 빠른 전원 공급 요구를 충족하고 밤에는 완전 충전이 가능합니다.

광저우 신탕 충전소

프로젝트 주소: 광저우 폴리 동강 수도(Zengcheng District Xintang Jiangfu Avenue 2)

스테이션 구성:
180kW 2커넥터 고속 및 완속 충전 일체형 DC 충전기 13개
150kW 2커넥터 고속 및 완속 충전 일체형 DC 충전기 17개
총 60개의 커넥터로 동시에 60대의 차량을 충전할 수 있습니다.

프로그램 설명:

특징:
단일 커넥터는 최대 최대 전력 출력, 최대 충전 전류 250A를 충전합니다. 이중 커넥터는 두 대의 차량에 동일한 전력 출력을 충전하거나 이중 커넥터는 동시에 한 대의 차량에 최대 전력 출력을 충전합니다.
빠르고 느린 충전, 예비 충전, 이중 충전. 실제 필요에 따라 충전 전략을 선택하십시오. 실제 사용자의 요구 사항을 충족하기 위해 밤에는 동시에 느린 충전, 낮에는 빠른 충전이 가능합니다.
응용 사례 분석: 이중 커넥터 150kW/180kW 충전기 시스템은 하나의 커넥터 전체 전력으로 A 자동차/B 자동차를 충전할 수 있습니다. 각 커넥터는 75kW/90kW로 A, B 차량을 동시에 충전할 수도 있습니다. 충전 시간을 단축하기 위해 2개의 커넥터 최대 전력(이중 충전)으로 고전류 자동차를 충전할 수도 있습니다.

후이저우 남부 기차역 내 충전소

프로젝트 주소: Huizhou South Station Huida Lianjiexian

스테이션 구성:
120kW 실외 2커넥터 그룹 충전 일체형 DC 충전기 32개
총 64개의 커넥터로 동시에 64대의 차량을 충전할 수 있습니다.

프로그램 설명:

기술적 기능들:
그룹 충전 DC 충전기는 커넥터가 연결되는 BMS의 요구 사항에 따라 충전기의 조절 장치로 모듈 30kW를 사용하며, 충전기는 자동으로 모듈을 활성화하여 커넥터 출력이 전력을 요구하도록 하며, 나머지 충전 모듈은 통과된 BMS 명령을 수신합니다. 다른 커넥터를 사용하여 출력 전력을 조정합니다. 실제 필요에 따라 충전 전략을 선택하십시오.

적용 사례 분석:
120kW 이중 커넥터 충전기 세트로 A 커넥터는 최대 120kW의 전력을 출력할 수 있습니다. B 커넥터를 사용하는 경우 충전기는 자동으로 B 차량에 30kW 전력을 방출합니다. A 차량이 가득 차면 시스템은 자동으로 모든 전력을 B 차량에 공급하며, 전력 조절 장치의 정격 출력은 30kW입니다.